Сальник первинного валу, сальник напівосі. на PEUGEOT 205

Внутрішній діаметр: 23
Зовнішній діаметр [мм]: 36
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 7

Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 21,8
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 35
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип кручення: праве кручення

Висота 1 [мм]: 6
Висота 2 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 23
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 36
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення

Вага, кг]: 0,008
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: спереду ліворуч
Товщина [мм]: 11,3

Висота 1 [мм]: 11,3
Внутрішній діаметр 1 (мм): 16
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 30
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 42
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Вага, кг]: 0,02
Внутрішній діаметр: 25,5
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: спереду праворуч
Ширина (мм): 11,2

Внутрішній діаметр: 29,9
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Тип кручення: праве кручення
Товщина [мм]: 11,3
Форма: А-подібний

Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 48
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип кручення: змінне кручення

Висота 1 [мм]: 57,5
Внутрішній діаметр 1 (мм): 24
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ущільнюючим кільцем валу
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 39,5
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 57
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Висота 1 [мм]: 13
Внутрішній діаметр 1 (мм): 93
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 114
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння