Розподільний вал на RENAULT CLIO
Уточніть рік випуску RENAULT CLIO:
Ціна: 78
Постачання: 78 днів
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Товщина [мм]: 6
Форма: О-форма
Ціна: 88
Постачання: 88 днів
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Ціна: 104
Постачання: 104 дня
Внутрішній діаметр: 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Ціна: 108
Постачання: 108 днів
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 25
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Ціна: 109
Постачання: 109 днів
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD W
Товщина [мм]: 7
Ціна: 114
Постачання: 114 днів
Внутрішній діаметр: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Тип сальника валу: 827S LD W
Товщина [мм]: 7
Ціна: 120
Постачання: 120 днів
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Ціна: 122
Постачання: 122 дня
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 40
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Ціна: 134
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 5
Ціна: 152
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD W
Товщина [мм]: 7
Ціна: 158
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Ціна: 159
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 25
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Ціна: 167
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 46
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 7
Ціна: 176
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AW
Ширина (мм): 7
Ціна: 182
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 56
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Ціна: 182
Постачання: 127 днів
Висота [мм]: 5
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD W
Товщина [мм]: 5
Ціна: 183
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 28
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 5
Ціна: 191
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 34
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 5,5
- CLIO I (B/C57_, 5/357_)
- 1.1
- 1.2 (5/357Y, 5/357K)
- 1.2 (B/C/S572)
- 1.2 (B/C/S577)
- 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R)
- 1.2 (B/C57R)
- 1.4
- 1.4 (B/C57T, B/C57Y)
- 1.4 (B57J, C57J)
- 1.7 (B/C574)
- 1.8
- 1.8 (B/C578)
- 1.8 (B/C57C, B/C57U)
- 1.8 16V (C57D)
- 1.8 Rsi (B/C579)
- 1.8 Rsi (B/C57H)
- 1.9 D
- 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L)
- 1.9 D
- Williams (B/C57M)
- CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
- 1.0
- 1.0 Flex
- 1.2
- 1.2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A...)
- 1.2 (BB0A, CB0A)
- 1.2 16V
- 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05...)
- 1.2 LPG
- 1.4 (B/CB0C)
- 1.4 16V (B/CB0L)
- 1.4 16V (B/CB0P)
- 1.5 dCi
- 1.5 dCi (B/C2J)
- 1.5 dCi (B/CB03)
- 1.5 dCi (B/CB07)
- 1.5 dCi (B/CB08)
- 1.5 dCi (B/CB3M)
- 1.5 dCi (B/CB3N)
- 1.6
- 1.6 (B/CB0D)
- 1.6 16V
- 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL...)
- 1.6 Flex
- 1.6 Hi-Flex (CB0H)
- 1.9 D (B/CB0E)
- 1.9 D (B/CB0J)
- 1.9 dTi (B/CB0U)
- 2.0 16V Sport
- 2.0 16V Sport (CB0M)
- 3.0 V6 Sport (CB1A)
- 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S)
- CLIO I фургон (S57_)
- 1.1
- 1.2
- 1.9 D
- 1.9 RND
- CLIO II фургон (SB0/1/2_)
- 1.1 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D)
- 1.2 (SB0A, SB0F, SB10)
- 1.5 dCi
- 1.5 dCi (SB07)
- 1.6 (SB0H)
- 1.9 D (SB0E)
- 1.9 D (SB0J)
- 1.9 D (SB0R)
- 1.9 DTi (SB0U)
- CLIO III (BR0/1, CR0/1)
- 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E)
- 1.2 16V
- 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U)
- 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- 1.2 16V (BR0P, CR0P)
- 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R)
- 1.2 Ethanol
- 1.4 16V
- 1.5 dCi
- 1.5 dCi (BR0H, CR0H)
- 1.5 dCi (BR17, CR17)
- 1.5 dCi (BR1C, CR1C)
- 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G)
- 1.6
- 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B...)
- 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T)
- 1.6 16V GT (BR10, CR10)
- 1.6 Hi-Flex
- 2.0 16V Sport
- CLIO Grandtour (KR0/1_)
- 1.2 16V
- 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
- 1.2 16V (KR02, KR0J)
- 1.2 16V (KR0E)
- 1.2 16V (KR0P)
- 1.4 16V
- 1.5 dCi
- 1.5 dCi (KR0F)
- 1.5 dCi (KR0G)
- 1.5 dCi (KR0H)
- 1.5 dCi (KR1C, KR1N)
- 1.6 16V
- 1.6 16V (KR0B)
- 1.6 16V (KR10)
- CLIO IV
- 1.2 16V
- 1.5 dCi 75
- 1.5 dCi 90
- CLIO Grandtour IV
- 1.2 16V
- 1.5 dCi 75
- 1.5 dCi 90
- CLIO III фургон (SB_, SR_)
- 1.5 dCi