Розподільний вал на VOLVO 850
Уточніть рік випуску VOLVO 850:
Ціна: 98
Постачання: 98 днів
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 10
Ціна: 107
Постачання: 107 днів
Внутрішній діаметр: 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 10
Ціна: 108
Постачання: 108 днів
Вага, кг]: 0,03
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: передня сторона
Товщина [мм]: 10
Ціна: 127
Постачання: 127 днів
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Тип сальника валу: 827N DD
Товщина [мм]: 7
Ціна: 144
Постачання: 127 днів
Вага, кг]: 0,12
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Ширина (мм): 7
Ціна: 169
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Ціна: 190
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: B
Ширина (мм): 7
Ціна: 208
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Ціна: 229
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 44,5
Зовнішній діаметр [мм]: 57,2
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 6,75
Ціна: 240
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 45
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 57
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 6,5
Ціна: 241
Постачання: 127 днів
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 45
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 57
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Ціна: 276
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: A
Товщина [мм]: 7
Ширина (мм): 7
Ціна: 281
Постачання: 127 днів
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: змінне кручення
Ціна: 283
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 51
Зовнішній діаметр [мм]: 65
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Ціна: 290
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 54
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 15
Ширина 2 [мм]: 19
Ціна: 307
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 57
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Ціна: 366
Постачання: 127 днів
Внутрішній діаметр: 45
Зовнішній діаметр [мм]: 65
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
- 850 универсал (LW)
- 2.0
- 2.0 Turbo
- 2.3
- 2.3 T5
- 2.3 T5 R
- 2.3 T5-R
- 2.3 Turbo R
- 2.4 GLE
- 2.5
- 2.5 AWD
- 2.5 TDI
- 850 (LS)
- 2.0
- 2.0 Turbo
- 2.3
- 2.3 T5
- 2.3 T5 R
- 2.3 T5-R
- 2.3 Turbo R
- 2.4 GLE
- 2.5
- 2.5 TDI