Розподільний вал на CHEVROLET SPARK
Уточніть рік випуску CHEVROLET SPARK:
Ціна: 41
Постачання: 41 день
Висота [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Сторона встановлення: передня сторона
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 8
Ціна: 62
Постачання: 62 дня
Внутрішній діаметр: 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 6
Ціна: 65
Постачання: 65 днів
Висота [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 80
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип сальника валу: 827S LD
Товщина [мм]: 8
Ціна: 70
Постачання: 70 днів
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 6
- SPARK
- 0.8
- 1.0
- SPARK
- 0.8
- 1.0 LPG
- 1.0 SX